راههای ارتباطی با ما
info@aryafile.ir 50002219074 09910385843

گزارش كارآموزي رشته مکانیک خودرو، تعميرگاه

قسمتی از متن:
مقدار مكش هوا در موتور نسبت به فشار اتمسفر تغيير مي كند و همچنين فشار اتمسفر به ارتفاع محل كاركرد خودرو بستگي دارد . سنسور فشار ، در داخل مانيفولد هوا قرار دارد كه تغييرات را محاسبه كرده و به تناسب آن زمان كنترل پاشش را تنظيم مي نمايد و بر اساس اين تنظيم بنزين تزريق مي كند . اين اندازه گيري هنگامي صورت مي گيرد كه موتور روشن و تحت بار زياد و در دور كم مي باشد .
سنسور فشار مانيفولد هواي ورودي ( 1312 ) در حالت سوئيچ باز و موتور روشن در حال كار مي باشد و اطلاعات فشار هواي ورودي را به ECU (1320) مي دهد . اين سنسور با 5VDC كار مي كند و اين ولتاژ را از طريق پايه 14 و سيم شماره 1355 از  ECU ( 1320 ) دريافت مي كند...


فهرست مطالب:

مقدمه
موتور XU7 JP/L/Z                                
كنترل يونيت موتور ECU                            
محاسبه زمان جرقه در كويل                             
سنسور دور موتور                                
سنسور دماي هواي ورودي                            
كويل دوبل                                    
انژكتورها                                    
پيش گرمكن دريچه گاز                            
لامپ عيب ياب سيستم سوخت رساني و جرقه                
دانستنيهاي عمومي خودرو                            
سيستم انژكتوري                                
اجزاء سيستم سوخت رساني انژكتوري                     
ECU  و سيستم جرقه زني اتومبيل                        
موتور XU7 JP/L/Z


این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد و با فرمت
( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.
(فایل قابل ویرایش است )
تعداد صفحات : 33




محتوی فایل دانلودی

در قالب Word و قابل ویرایش



14,000 تومان
پرداخت و دانلود
تعداد مشاهده
11459
فرمت فایل دانلودی
.zip
حجم فایل
1,669 کیلوبایت
تعداد صفحات
33
مشکلی پیش اومده؟
معین اسکندری
کد کاربری 368
فروشگاه کاربر

دارای 18,196 فایل
885 کاربر ثبت نام شده
9,574 فروش موفق